Karl IV., römischer Kaiser und König von Böhmen, machte sich um deň Ausbau zahlreicher monumental Bauten verdient, wobei sein Hauptaugenmerk dem St.-Veits-Dom auf der Prager Burg galt. Diesel Dom sollte ein Meisterwerk der Gotik werden - eine aus Stein gefertigte Verkörperung des Glaubens, Symbol Seiner königlichen Majestät, Sitz des Erzbischofs, Kultzentrum für die Schutzpatrone des Landes, Schauplatz Keine andere Kirche v Európe vereinigte v sich so viele Funktionen. Das Projekt des Ersten Baumeisters des Domes, Matthäus von Arras, kam schon zu seiner Zeit einem Bauwunder gleich. Die ihm gestellte Aufgabe – deň Stil der südfranzösischen Dome na Pragu anzuwenden – passte er unauffällig seinen eigenen Vorstellungen sowie deň hiesigen Traditionen an. Peter Parler, sein Nachfolger, ging bei sein Herangehen an das vor ihm liegende Arbeitspensum recht eigenwillig, dabei genial und aus architektonischer Sicht auch riskant vor, sodass er in Konflikt zu deň damals. Kein Wunder also, dass noch im XXI. Jahrhundert dieser Dom im Herzen unserer Metropola, ursprünglich dem unbekannten sizilianischen Märtyrer Veit geweiht, deň Betrachter mit seiner imponantný Vornehmheit sowohl au der Ferne a auch aus der Nähe, a Der Prager Dom ist weder der älteste, noch der baulich gewichtigste oder gar höchsten Dom in Europa. Seine Einmaligkeit ist in Steiner umwerfenden Ausgewogenheit begründet. Die Gesamtlänge des Bauwerkes beträgt 124 metrov a die Breite des Transeptes erreicht imposante 60 metrov. Das Gewölbe erreicht eine Höhe von mehr a 33 Metern und der fast 100 Meter lange Südturm prägt sichtbar das charakteristische Panorama der Hauptstadt. Die heilige Domhalle vermag mehr als 8000 Personen zu fassen, die hier dem Wort Gottes lauschen können.