Automobily 7 - Diagnostika motorových vozidiel je pokračovanie edície, ktorá je vydávaná pre vzdelávanie v autoopravárenskej oblasti. Predchádzajúce knihy zoznamujú čitateľov detailne s teóriou konštrukcie jednotlivých častí automobilov. Funkcie jednotlivých systémov sú exaktne definované av logickom slede popisujú od jednoduchého k zložitejšiemu. Koncepcia Diagnostiky 1 je od ostatných predsa len odlišná. Diagnostika stojí na rozhraní svetov človeka a technického diela-automobilu. Hranica medzi týmito svetmi nie je jasná a zreteľná, z čoho vyplýva, že aj obsah knihy je iba obrysom vedomostí a potenciálom schopností diagnostika. Pojítkem medzi Diagnostikou 1 a predošlými učebnými textami je náplň jednotlivých ročníkov štúdia. Východiskovým bodom pre špecializované diagnostické postupy by mala byť znalosť technickej diagnostiky, ktorá je popísaná v prvej kapitole. V jednotlivých častiach sa študent zoznámi s princípmi diagnostiky a na ich základe by mal byť schopný zvládnuť tvorbu jednoduchých diagnostických postupov. Ďalej porozumie defektoskopii a bude schopný merať diagnostické parametre. V poslednej časti sú rozobrané špecifické časti diagnostiky relevantné k automobilovému zameraniu - meranie elektrických veličín a nevyhnutné subjektívne metódy. V druhej kapitole je kladený dôraz na logické usporiadanie diagnostického pracoviska a ukazuje model pracoviska STK. Hlavné časti knihy je náplň tretej kapitoly - Diagnostika podvozku vozidiel. Čitateľ si osvojí diagnostické postupy pre brzdové sústavy, odpruženie a riadenie. V poslednej kapitole je rodenáráma diagnostika prevodových ústrojenstiev. Diagnostika motorových vozidiel je kráľovskou disciplínou automobilového odvetvia. Diagnostik musí byť človekom s otvorenou mysľou, schopnosťou pozorovať prejavy stroja a najmä byť trpezlivý. Bez týchto rysov nemožno dosiahnuť majstrovstvá ani s využívaním najlepších technických prostriedkov.