V čase, keď česká motocyklová továreň Jawa, prežívala svoj vrchol produkčnej, ekonomický i exportný, vyrábala motocyklové typové rady, ktoré dostali zľudovelého označenia Jawa kývačka. Do univerzálneho podvozku, ktorý charakterizovala práve montáž zadnej kyvnej vidlice, boli montované dvojtaktné vzduchom chladené motory štyroch, resp. piatich objemových tried. Tieto motocykle vyrábané od roku 1954 dosiahli svojim moderným poňatím vyznačujúcim sa príjemným ovládaním aj oceňovaným komfortom jazdy, mimoriadnej obľuby a stali sa vo svojej dobe najrozšírenejším vozidlom na vtedajších československých cestách. Kniha Jawa kývačka tak prináša súhrnnú chronológiu tohto motocykla, od medzitypov národného typového radu cez národný typový rad a ďalšie typy 559, až po typ 361, ktorý bol posledným pred modernizovaným radom typu Jawa Californian. Jawa kývačka porážala rekordy v produkcii: prekonala hranicu milión vyrobených motocyklov a 10 000 kusov bolo exportovaných do viac ako 120 krajín sveta. Jej výroba trvala bezmála dve desaťročia av tomto roku si pripomenieme práve šesťdesiat rokov od jej začatia.